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作者:本站 來源:本站 日期:2021-07-22 10:15:31 人氣:211
發(fā)動機(jī)托盤設(shè)計(jì)
概述:
在發(fā)動機(jī)裝配線中,托盤是承載發(fā)動機(jī)的載體,發(fā)動機(jī)隨托盤被輸送輥道運(yùn)送到線上的各個工位進(jìn)行各自的操作。由于各工位機(jī)床在進(jìn)行操作時大部分情況發(fā)動機(jī)仍然處于托盤上,因此托盤對發(fā)動機(jī)的定位精度直接影響機(jī)床的裝配精度及質(zhì)量。
分類:
按主體的材質(zhì)可分為鋼制托盤和鑄鋁托盤,以此兩種材質(zhì)居多。
按承載工件的類型可分為缸蓋線托盤、缸體線托盤、附件線托盤、活塞連桿線托盤等。
按承載工件的機(jī)型的數(shù)量可分為單工件托盤和多工件托盤。
按定位工件的姿態(tài)可分為單姿態(tài)托盤和多姿態(tài)托盤。
按托盤的層數(shù)可分為單層托盤和雙層托盤,雙層托盤一般上層可相對下層進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
一般來講,機(jī)型的數(shù)量越多,工件的姿態(tài)越多,層數(shù)越多,托盤的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,設(shè)計(jì)難度越大。
設(shè)計(jì)過程:
現(xiàn)在以無錫卡特彼勒項(xiàng)目,PANTHER4機(jī)型總裝線托盤為例來描述一下圖盤的設(shè)計(jì)過程。
托盤的結(jié)構(gòu)及工件姿態(tài)如下圖所示:
1.明確輸入條件。
輸入條件的項(xiàng)目較多,主要包含:所定位工件的種類(缸體),需要定位工件的姿態(tài)數(shù)量(2個),需要定位工件的機(jī)型數(shù)量(2種),根據(jù)裝配工藝分析影響托盤定位的主要零件(缸體、正時室、油底殼),這些影響定位主要零件的圖紙(最好有3D,可以方便分析干涉),對托盤的結(jié)構(gòu)要求(雙層上層可回轉(zhuǎn)并鎖定,防撞塊,主軸承蓋料盒,接油盤,吊點(diǎn),存儲碼塊等),與輥道的接口信息(寬度,輸送面位置等)。
2.分析工件特征,尋找定位點(diǎn)。
采用傳統(tǒng)1面2銷方式定位,缸蓋面朝下姿態(tài)缸體有2定位銷孔且大小距離相等,缸蓋面朝上姿態(tài)缸體上無可定位的銷孔及平面,在缸體上安裝4個工裝支腳來實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的平面和銷孔尺寸。
3.設(shè)計(jì)托盤的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。
采用鑄鋁主體,盤軸承回轉(zhuǎn),手柄插銷V塊定位,聚氨酯防撞塊,定位立柱的結(jié)構(gòu)形式,表面處理方式等。
注意事項(xiàng):盡可能保證曲軸中心與上層托盤的回轉(zhuǎn)中心一致,盡可能保證2姿態(tài)的缸體中心重合,盡可能保證2姿態(tài)的工件方向一致。這樣有利于整個裝配線的結(jié)構(gòu)簡化,節(jié)約成本。但是出于工件的結(jié)構(gòu)限制,有些情況無法達(dá)到上述要求。
4.檢查干涉情況,并進(jìn)行調(diào)整。
完成托盤的初步設(shè)計(jì)后,要進(jìn)行檢查,看托盤與工件的各姿態(tài)是否存在干涉情況,并進(jìn)行調(diào)整,直到無干涉情況為止。(最好采用3D設(shè)計(jì),方便進(jìn)行干涉檢查)
5.繪制托盤的概念圖紙供輥道和機(jī)床設(shè)計(jì)引用。
進(jìn)行完前4個步驟后,一般情況工件各姿態(tài)的定位高度,定位方式及外形都能夠確定。
由于項(xiàng)目一般要求托盤要在項(xiàng)目之初設(shè)計(jì)完成,這時需要繪制能夠表達(dá)托盤結(jié)構(gòu)和工件狀態(tài)的概念圖紙。輥道和機(jī)床則可以按照此圖開展設(shè)計(jì)。也是在這個期間需要與客戶確認(rèn)設(shè)計(jì)方案,并根據(jù)客戶的建議進(jìn)行適當(dāng)修改。
6.進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)組成托盤每一個具體零件的圖紙、裝配總圖和bom表。
7.重要零件投產(chǎn)試制驗(yàn)證后修改。
將首次設(shè)計(jì)的托盤重要零件投產(chǎn)1~2套,加工完成后進(jìn)行工件的定位試驗(yàn)。按照實(shí)物及定位狀態(tài)對托盤的不足之處進(jìn)行修改。
8.批量投產(chǎn)。
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