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作者:本站 來源:本站 日期:2018-08-04 10:39:13 人氣:116
汽車白車身對焊接設(shè)備的要求焊接是汽車制造過程中一個重要工序,其質(zhì)量的好壞直接影響產(chǎn)品的安全及可靠性。
就白車身的制造過程而言,常用的工藝方法有:電阻焊中的點焊和凸焊、CO2氣體保護焊、焊條電弧焊、螺柱焊、激光焊及等離子弧焊等。不同的焊接工藝對其焊接設(shè)備的性能要求不盡相同,但在基礎(chǔ)能力方面卻有著共同的需求:①設(shè)備機械性能可靠,程序運行穩(wěn)定。②焊接參數(shù)高速采樣,快速分析,快速反應(yīng),參數(shù)設(shè)定具備高分辨率,且數(shù)據(jù)通信要準確穩(wěn)定。③控制精度一般要求:&= 最大誤差絕對值δ w / 設(shè)定電流 As < 5 %。④對于高端設(shè)備要具有輸出參數(shù)的動態(tài)監(jiān)測、自動修正及輸出功率自動補償功能,形成閉環(huán)控制,且監(jiān)測與補償精度可滿足工藝質(zhì)量要求,一般要求≤5%。⑤三相負載盡量平衡,功率因數(shù)高,節(jié)能環(huán)保。⑥具有設(shè)備安全與過載保護功能。⑦維修成本較低,備件更換方便快速。⑧體積小、重量輕,易于安裝與搬運。
白車身焊接對焊材的要求CO2氣體保護焊是白車身焊接中最常用的縫焊工藝,多為薄板焊接,在滿足工藝要求的情況下考慮成本,一般使用鍍銅實芯焊絲。CO2焊焊絲既是填充金屬又是電極,所以焊絲既要保證一定的化學(xué)成分和力學(xué)性能,又要保證具有良好的導(dǎo)電性和工藝性能。一般焊絲要有脫氧劑成分穩(wěn)定均勻,比例適當;表面鍍層均勻、無裂縫,接觸電阻穩(wěn)定;送絲阻力小,與導(dǎo)電嘴的熔粘現(xiàn)象可控等。
焊接設(shè)備應(yīng)選對不選貴隨著國內(nèi)焊接行業(yè)的發(fā)展,焊接裝備技術(shù)較以前有了較大進步,國產(chǎn)焊接設(shè)備在汽車制造行業(yè)得到了廣泛的運用。眾所周知,多數(shù)焊接都是一個非線性、有多變量耦合作用和大量隨機不確定因素的過程,要提高焊接質(zhì)量必須要從人員技能、裝備技術(shù)、操作環(huán)境等各方面綜合考慮。國內(nèi)焊接裝備技術(shù)在近20年時間里得到了突飛猛進的發(fā)展,在某些尖端領(lǐng)域已走在了世界前列,國產(chǎn)設(shè)備在汽車行業(yè)中的運用也已相當普遍。
但綜合分析,在高端焊接裝備的研發(fā)與制造能力方面和工業(yè)強國仍有不小差距,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也難以滿足國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的需求,如:多功能的自動(半自動)焊機、專用成套焊機、特種焊機和焊接機器人等;同時此類設(shè)備在運用過程中的穩(wěn)定性與可靠性也尚待提升,如降低自動螺柱焊機的虛焊發(fā)生率等。
從目前看,國內(nèi)外焊接設(shè)備在應(yīng)用中各有優(yōu)勢。國產(chǎn)設(shè)備:①研發(fā)和制造費用相對較低,價格有一定優(yōu)勢,可減少工廠的一次投入。②設(shè)備操作界面一般具有中文和英文兩種模式,更易于培訓(xùn)與操作。③備件采購周期較短,成本較低。④重大設(shè)備故障,一般可保證在24h內(nèi)到達現(xiàn)場進行維修服務(wù),且維修費用較低。
國外設(shè)備:①具有多年技術(shù)積累及實際工程經(jīng)驗,設(shè)備性能相對穩(wěn)定。②售后服務(wù)體系相對完善。
因此,在選擇相關(guān)設(shè)備時,應(yīng)當根據(jù)企業(yè)的自身情況和產(chǎn)品的焊接特點,選擇適合企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品。昆山西諾巴精密模具有限公司歡迎您的咨詢!
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